航天飞机的外形、特点是什么

航天飞机(又称为太空梭或太空穿梭机)是可重复使用的、往返于太空、宇宙和地面之间的航天器，结合了飞机与航天器的性质。

航天飞机是一种有人驾驶可重复使用的航天器，它既能像火箭一样垂直起飞，像太空飞船一样在轨道上运行，又能像飞机一样水平着陆。

航天飞机一般可乘坐7名航天员，其中有3名机组人员，4名科学技术专家。航天飞机在轨道上运行时，可完成释放卫星、回收及维修卫星、进行各种微重力科学实验等多种任务。

航天飞机的外形、特点是什么

航天飞机（又称为太空梭或太空穿梭机）是可重复使用的、往返于太空、宇宙和地面之间的航天器，结合了飞机与航天器的性质。

航天飞机是一种有人驾驶可重复使用的航天器，它既能像火箭一样垂直起飞，像太空飞船一样在轨道上运行，又能像飞机一样水平着陆。

航天飞机一般可乘坐7名航天员，其中有3名机组人员，4名科学技术专家。

航天飞机在轨道上运行时，可完成释放卫星、回收及维修卫星、进行各种微重力科学实验等多种任务。

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航天飞机的外形是什么样子

航天飞机是飞机和火箭的结合体，它既像火箭那样发射到宇宙空间遨游，有可像飞机那样降落到机场。

通常，航天飞机由上下部分组成；上部分是航天飞机的主体，叫做轨道级，它的形状像一架大型喷气式客机。

下部是两台固体助推火箭和一个大燃料箱，这是一个庞然大物，有十几层楼那么高，是用来供给轨道级上主发动机燃料的....

航天飞机的外形和飞机个有什么特点？

航天飞机通常说的是航天飞机的轨道器，其气动布局应归类为有垂尾无平尾的三角翼布局.该布局的优点主要结构外形相对简单，便于在机腹表面安装隔热瓦.同时在再入大气层过程中，平坦的三角形机腹直接向下，在实现气动减速的效果同时，又可以保证轨道器其他部分的温度不至于升高太多.在进入大气层后，航天飞机轨道器就像一个大滑翔机，借助其高度不断滑翔下降，最终着陆在机场.航天飞机轨道器外形相对于常规飞机来说，并没有本质的区别.只是在一部分部件上，采用了针对重返大气层而进行的专门设计，可以认为是一种特殊的飞机.

航天飞机的外形和作用

航天飞机通常说的是航天飞机的轨道器，其气动布局应归类为有垂尾无平尾的三角翼布局。

该布局的优点主要结构外形相对简单，便于在机腹表面安装隔热瓦。

同时在再入大气层过程中，平坦的三角形机腹直接向下，在实现气动减速的效果同时，又可以保证轨道器其他部分的温度不至于升高太多。

在进入大气层后，航天飞机轨道器就像一个大滑翔机，借助其高度不断滑翔下降，最终着陆在机场。

航天飞机轨道器外形相对于常规飞机来说，并没有本质的区别。

只是在一部分部件上，采用了针对重返大气层而进行的专门设计

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航天飞机的外表是什么样子的？

航天飞机是一种有翼、可重复使用的太空器，由辅助的运载火箭发射脱离大气层，作为往返于地球与外层空间间的交通工具，外形像飞机。

虽然世界上有许多国家都陆续进行过航天飞机的开发，但实际上只有美国和苏联成功发射过。

苏联解体后，相关的设备由哈萨克斯坦接收后，但由于经费不足致使太空计划陷入停顿，之后全世界只剩美国的航天飞机可以实际使用并执行任务，但美国所有的航天飞机也已经在2011年7月22日正式退役，其最后一次任务是由亚特兰蒂斯号执行。

航天飞机升入太空时跟其他一次性使用的航天器一样，是用火箭动力垂直升入。

但之所以设计成具有机翼的造型，是因为此机翼除了可在回到地球进入大气圈的过程中提供空气刹车的作用降低坠落速度外，也可在降跑道时提供升力，作用与滑翔机类似。

因为机翼的关系，航天飞机的有效载荷比例较低。

设计者希望以重复使用性来弥补这个缺点。

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三年级上册语文第19课《航天飞机》向我们介绍了什么？

这是一篇科学童话。

文章从普通飞机的视角，用拟人化的手法介绍了航天飞机的基本特点和相关知识，展现了现代科学技术在航天事业上的新成果。

全文共4个自然段，可分三段。

第一自然段为第一段，写普通飞机在天空中自由自在地飞翔，觉得很得意。

第二至三自然段为第二段，先写航天飞机外形大、速度快的特点让普通飞机感到惊讶，然后通过智慧老人的话，介绍了航天飞机飞得又高又快的本领和它在人类航天事业中的神奇作用。

这部分介绍了航天飞机的基本特点和神奇本领，是全文的重点。

第四自然段为第三段，写普通飞机在智慧老人的启发下，认识到自己和航天飞机的长处，谁也替代不了谁。

航天飞机有哪些特点和功能？

航天飞机是一种垂直起飞、水平降落的载人航天器，它以火箭发动机为动力发射到太空，能在轨道上运行，且可以往返于地球表面和近地轨道之间，可部分重复使用的航天器.它由轨道器、固体燃料助推火箭和外储箱三大部分组成.一、外部燃料箱外表为铁锈颜色，主要由前部液氧箱、后部液氢箱以及连接前后两箱的箱间段组成.外部燃料箱负责为航天飞机的3台主发动机提供燃料.外部燃料箱是航天飞机三大模块中唯一不能重复使用的部分，发射后约8.5分钟，燃料耗尽，外部燃料箱便被坠入到大洋中.二、一对固体火箭助推器这对火箭助推器中装有助推燃料，平行安装在外部燃料箱的两侧，为航天飞机垂直起飞和飞出大气层进入轨道，提供额外推力.在发射后的头两分钟内，与航天飞机的主发动机一同工作，到达一定高度后，与航天飞机分离，前锥段里降落伞系统启动，使其降落在大西洋上，可回收重复使用.三、轨道器即航天飞机本身，它是整个系统的核心部分.轨道器是整个系统中惟一可以载人的、真正在地球轨道上飞行的部件，它很像一架大型的三角翼飞机.它的全长37.24m，起落架放下时高17.27m；三角形后掠机翼的最大翼展23.97m；不带有效载荷时质量68t，飞行结束后，携带有效载荷着陆的轨道器质量可达87t .它所经历的飞行过程及其环境比现代飞机要恶劣得多，它既要有适于在大气层中作高超音速、超音速、亚音速和水平着陆的气动外形，又要有承受再人大气层时高温气动加热的防热系统.因此，它是整个航天飞机系统中，设计最困难，结构最复杂，遇到的问题最多的部分.轨道器由前、中、尾三段机身组成.前段结构可分为头锥和乘员舱两部分，头锥处于航天飞机的最前端，具有良好的气动外形和防热系统，前段的核心部分是处于正常气 压下的乘员舱.这个乘员舱又可分为三层：最上层是驾驶台，有4个座位，中层是生活舱，下层是仪器设备舱.乘员舱为航天员提供宽敞的空间，航天员在舱内可穿普通地面服装工作和生活.一般情况下舱内可容纳4~7人，紧急情况下也可容纳10人.航天飞机的中段主要是有效载荷舱.这是一个长18m ，直径4.5m，容积300m3的大型货舱，一次可携带质量达29t 多的有效载荷，舱内可以装载各种卫星、空间实验室、大型天文望远镜和各种深空探测器等.为了在轨道上施放所携带的有效载荷或回收轨道上运行的有效载荷，舱内设有一或二个自动操作的遥控机械手和电视装置.机械手是一根很细的长杆，在地面上它几乎不能承受自身的重量，但是在失重条件下的宇宙空间，却可以迅速而灵活地载卸10t多的有效载荷.航天飞机中段机身除了提供货舱结构之外，也是前、后段机身的承载结构.航天飞机的后段比较复杂，主要装有三台主发动机，尾段还装有两台轨道机动发动机和反 作用控制系统.在主发动机熄火后，轨道机动发动机为航天飞机提供进入轨道、进行变轨机动和对接机动飞行以及返回时脱离轨道所需要的推力.反作用控制系统用来保持航天飞机的飞行稳定和姿态变换.除了动力装置系统之外，尾段还有升降副翼、襟翼、垂直尾翼、方向舵和减速板等气动控制部件