电压降是什么意思

电压降是什么意思

电压降 : 当电流通过用电设备后（电阻），其设备两端产生的压差称其为电压降。 电流通过导体（或用电器）的时候，会受到一定的阻力， 但在电压的作用下，电流能够克服这种阻力顺利通过导体（或用电器）， 但遗憾的是，流过串联电阻（或用电器）后，电压再也没有以前那么高了，它下降了。而且电阻越大，电压差变化的就越大。 所以这种流过电阻（或用电器）上的电流，其产生电压大小的差别，就叫“电压降”。

电压降是什么意思

电压降 : 当电流通过用电设备后（电阻），其设备两端产生的压差称其为电压降。 电流通过导体（或用电器）的时候，会受到一定的阻力， 但在电压的作用下，电流能够克服这种阻力顺利通过导体（或用电器）， 但遗憾的是，流过串联电阻（或用电器）后，电压再也没有以前那么高了，它下降了。而且电阻越大，电压差变化的就越大。 所以这种流过电阻（或用电器）上的电流，其产生电压大小的差别，就叫“电压降”。

汽车中的电压降是什么意思

欧姆定律： U = I * R

电阻串联：

U = I * R1 + I * R2 + ...

= U1 + U2 + ...

电源向负载供电，连接电源与负载的导线是有电阻的，电流通过导线电阻要消耗能量，传输到负载的电压就降低了。

例如：汽车发电机输出电压是 14V ，打开前大灯，测量灯泡的电压只有 12.5 V ，损耗在导线上的电压降就是 1.5V ， 如果电流是 10A ，导线损耗的功率就是 15W 。

电路中的压降是什么意思?

电流流过负载以后相对于同一参考点的电势（电位）变化称为电压降，简称压降。

简单的说，负载两端的电势差（电位差）就可以认为是电压降。电压降是电流流动的推动力。如果没有电压降，也就不存在电流的流动。

例如，A点的电势（同0电位的电势差）是2V，B点的电势是8V，那么，A对B点来说，压降就是6V，或者站在B点说A点压降就是6V。

电压与电压降是一个概念吗？有什么区别吗？

不是

电压，也称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。其大小等于单位正电荷因受电场力作用从A点移动到B点所作的功，电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。

电流通过导体（或用电器）的时候，会受到一定的阻力，但在电压的作用下，电流能够克服这种阻力顺利通过导体（或用电器），但遗憾的是，流过串联电阻（或用电器）后，电压再也没有以前那么高了，它下降了。而且电阻越大，电压差变化的就越大。所以这种流过电阻（或用电器）上的电流，其产生电压大小的差别，就叫“电压降”。

虽然它们的概念有所不同，但在数值上它们是相等的。

电路中的压降是什么意思,电压下降吗?

是的，我们先看输电线路中的压降：输出端电压-线路压降=末端电压。根据欧姆定律，线路有电阻和电流就会有电压U=I*R。电线是有电阻的，电线在通电的情况下（跟负载通断无关）就会有电流，这个电流可能是很小的（负载开路时），这时一样会产生电压降，这个是空载压降，当然很小。压降的大小是跟电线的电阻和电线载流量成正比的，很多时候，我们都是要考虑线路的压降这个问题的，特别是线路较长的时候我们主要考虑的就是压降和电线的强度问题。 我们再说电子电路中的压降，其实都是因为电路中电阻和电流的作用产生了电压，某一个或多个电器无件的两端在电源的作用下就有了端电压，如果是串联回路不同的端电位差就是相应的电压降。当然，多个电位差值的和等于电源电压是不可能变的。

电压降如何计算

线路电压降计算公式为△U=（P*L）/(A*S)其中：P为线路负荷 L为线路长度 A为导体材质系数（铜大概为，铝大概为）S为电缆截面。

什么是回路元件电压升和电压降

在一个回路中选一个绕行方向，给出某个元件的电压的参考方向“+”和“-”，如果沿绕行方向是由“+”到“-”就是电压降，如果由"-"到“+”就是电压升。

1、电路回路，即闭合回路，每个回路必须是闭合的才能有效。

2、简单的说一个回路即一个接通的电路，一个电路中的电子必须从正极出发经过整个电路，当然电路中必须有电阻，否则就会形成短路，经过所有的电器回到负极这就形成了一个闭合回路。而交流回路则是从一相出发经过电路回到另一相（工业用电）或回到零线或地线（民用电）。

电压降如何测量

首先计算线路的阻值R。U损=I*R。I就是所带负荷的电流

接触电压降TTB是什么意思？

电压降 : 当电流通过用电设备后(电阻),其设备两端产生的压差称其为电压降。 电流通过导体(或用电器)的时候,会受到一定的阻力,