什么是强度指标CBR

什么是强度指标CBR

强度指标CBR就是评定土基及路面材料承载能力的指标的加州承载比。

强度指标，即是强度相对指标，是两个性质不同而有联系的总量指标之间的对比，用来表明的强度、密度和普遍程度。CBR即加州承载比，是评定土基及路面材料承载能力的指标。

路基填筑里的CBR代表什么意思?

CBR(California bearing ratio)是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法。承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征，并采用高质量标准碎石的承载能力为标准，以相对值的百分数表示CBR值。这种方法后来也用于评定土基的强度。

《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）中术语2.0.6解释，表征路基土、粒料、稳定土强度的一种指标。即标准试件在贯入量为2.5mm时所施加的试验荷载与标准碎石材料在相同贯入量时所施加的荷载之比值，以百分率表示

填料最小强度(CBR%

根据质量检验评定标准规定高速一级公路路基填筑上路床CBR值不小于8%，下路床不小于6%；路床一下不小于5%。（CBR值为用检测材料标准击实成型试件，饱水4昼夜后用贯入阻力仪测试贯入量与阻力关系。当贯入量为2.5mm时的阻力与标准阻力0.7MPa的比值就是该材料的CBR值%）

路基填料强度CBR

CBR，承载率（比）

the California Bearing Ratio

加里福尼式承载率(CBR)试验

路基填料的承载比(CBR值)是土体抗局部剪切力(潜在强度)的反映,评价其路用性能的重要指标

路基填料CBR值是什么

1、CBR(California bearing ratio)是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法。承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征，并采用高质量标准碎石的承载能力为标准，以相对值的百分数表示CBR值。这种方法后来也用于评定土基的强度。

2、CBR表征路基土、粒料、稳定土强度的一种指标。即标准试件在贯入量为2.5mm时所施加的试验荷载与标准碎石材料在相同贯入量时所施加的荷载之比值，以百分率表示。

3、测定CBR的器具：由机架、加荷装置、测力装置、贯入压头、百分表等组成

路基填料最小强度：CBR，解释一下？

CBR，承载率（比）

the California Bearing Ratio

加里福尼式承载率(CBR)试验

路基填料的承载比(CBR值)是土体抗局部剪切力(潜在强度)的反映,评价其路用性能的重要指标

为何无侧限抗压强度很小，而CBR值强度却很大？

两个怎么对比啊，先讲清楚。无侧限抗压强度，估计您说的是原状土！而CBR的野外试验一般是DCP转换来的，如DCPx2.5，室内CBR是扰动样品进行的试验。如果一个是原状土，一个是扰动样，如何类比？

什么是顶破强度

顶破强度

试样夹持在两个环形夹具中，试验机横梁装有球形压头，压头以轴向方向逐渐对试样加载直至试样被顶破。

按照 ISO 3303方法进行顶破强度试验，对于塑料或橡胶涂层纤维，采用合适的材料试验机和环形夹具及钢球压头进行测试。

强度是指零件承受载荷后抵抗发生断裂或超过容许限度的残余变形的能力。也就是说，强度是衡量零件本身承载能力（即抵抗失效能力）的重要指标。强度是机械零部件首先应满足的基本要求。机械零件的强度一般可以分为静强度、疲劳强度（弯曲疲劳和接触疲劳等）、断裂强度、冲击强度、高温和低温强度、在腐蚀条件下的耐腐蚀强度、胶合强度等项目。强度的试验研究是综合性的研究，主要是通过其应力状态来研究零部件的受力状况以及预测破坏失效的条件和时机。

土工布CBR撕破强度速率是多少

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土工布的CBR顶破强力一般是按照国标GB/T14800-2010《土工合成材料 静态顶破实验（CBR法）》执行

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根据国标GB/T14800-2010标准的要求测量土工布CBR强力的预加张力为20N。

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根据国标GB/T14800-2010标准的要求测量土工布CBR强力的速率为（50±5）mm/min。

圆球顶破强度和cbr顶破强度分别是多少

根据质量检验评定标准规定高速一级公路路基填筑上路床CBR值不小于8%，下路床不小于6%；路床一下不小于5%。（CBR值为用检测材料标准击实成型试件，饱水4昼夜后用贯入阻力仪测试贯入量与阻力关系。当贯入量为2.5mm时的阻力与标准阻力0.7MPa的比值就是该材料的CBR值%）