汽车上的M档是什么意思

汽车上的M档是什么意思

应该是M+，和M-吧

如果是你说的哪个M+ M-

那应该是手自一体的车了,,

也是就是说可以自动换档,也可以手动,,,

也就是说把档杆换至M+ M-符号的中间的话

往M+推档杆就是加一个档如果是往M-推档杆就是减一个档,

推一下就是一个档,,,如果要连续加减档就是

要推一下,回来,再推一下

自动挡汽车上的M - + 是什么意思

那是手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。

以下图所例，首先将档位向下拉挂入"D”档，然后向左推动档杆，直到"m/s"亮起，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆为降档，向后拉为升档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

自动挡汽车 A跟M挡是什么意思

A这个字母没有看到过的，M是在自动汽车切入这个档位后，切加或减可以像手动档那样切换1234档

汽车档杆上得A/M是什么意思

1、S档在跑长途时，超车用过，很爽。若用D档，需把油门踩到底才行。实际就是延迟加档，类似低档超车。2、M档经常在上陡坡时用，例如：从地下车库上来，挂在2档上，轻踩油门，速度很稳，轻轻松松就上去了。若用D档，油门不太好控制，踩轻了，车子太肉，踩猛了，车子又太冲。3、M档还可以替代刹车功能，在高速公路上速度很高时，若发现远处有情况，不用踩刹车，换到M档，再利用减档功能，自动就把速度降下来了。特别是遇到爆胎时，就样处理可以避免车毁人亡的惨剧。 实际就是低速档。

汽车变速器有a/m是什么意思

A/MT，手自一体变速器。 为了让驾驶更简单，人们发明了自动变速器。然而自动变速器的弊端也是很明显的，加档和减挡都不是人为控制的，缺少驾驶乐趣。于是人们发明了手自一体变速器，既可以自动驾驶，又可以在手动模式亲自体验对车速的控制。

设定A档还是M档？

高速拍摄不要设定A档。

可以设定S档或者M档，

建议高速拍摄用S档，同时将iso设成自动，但是要设定一个上限值（我的小五设定是3200）

自动挡车上的A是什么意思

空调压缩机开关，制冷的时候必须开启，冬季时候挡风玻璃上霜，为了快速去除玻璃上的霜，也可以开启压缩机，打开压缩机会增加油耗。

我是新手A档和M档拍的照片有什么区别

A档光圈优先模式：

A档光圈优先模式也是景深优先自动曝光组合。在进行摄影创作是，这种方式被多数摄影者所运用。因为选用A档时，可以通过调节光圈大小来控制景深，表现作品的虚实关系。例如在拍摄风光照片时，用较小的光圈（F11或F16以上），可以使画面中所有景物都非常清晰，画面的成像素质也很高；在拍摄人像特写或者其他景物时，若需要突出主体、虚化背景，则可设定较大的光圈拍摄。至于曝光量控制可不必担心，因为在调节光圈过程中，它会随着光圈的大小变化，自动跟踪设定相应的快门速度，确保准确曝光。

M档手动控制模式：

M档手动控制模式，是快门速度和光圈大小全靠手动调节，动作比较繁一点，不如P、A和S模式那样方便，也不便于抓拍，因而目前已经很少有人使用。只是在自然光下拍摄逆光人像需用闪光灯作辅助光时，要求自然环境曝光准确；或者在夜景灯光下拍摄人像，既要求人物面部曝光恰到好处，又要求夜间背景曝光正确。这就需要根据闪光灯指数和人物的距离远近，考虑光圈大小和合适的快门速度进行拍摄，以求得两全其美的效果。

自动档汽车档位里S是什么意思M+M-又是什么意思 ?

S：运动档。

升档时机延后，一般至少2500以上换档，（有的在3500左右才升档），并且不再使用第6档，也就是说S档只有5档。

M(+、-)：手动档。

可手动切换档位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2档实现起步。高档时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适档位。行驶中不会主动升档，可踩至红线转速。

p档和m档的区别

M档 是曝光时间和光圈值 都由你自己设定

这两个值的乘积 等于你照片的明亮程度 曝光时间越长 越亮 光圈f值越小 越亮

P档是程序控制了 这俩值 都由相机本身自己判决 你只需要告诉相机 要照亮点还是要照暗点就行了